Varias líneas del Metro de la Ciudad de México registran demoras y aglomeraciones este jueves 9 de noviembre de 2023, a solo unas horas de que el tramo Observatorio-Balderas cierre para trabajos de remodelación y mantenimiento. Los usuarios de las líneas 9, A y B han denunciado afluencia alta en terminales y estaciones, así como largos tiempos de espera para abordar los trenes.
En la Línea 1, en el tramo de Observatorio-Balderas, el avance de trenes es fluido y registra poca afluencia de usuarios. El tramo puede recorrerse en menos de 15 minutos. En la Línea A, el servicio es muy lento. El Metro afirma que los trenes pasan cada 6 minutos; sin embargo, los usuarios afirman que tardan hasta 25 minutos en abordar una unidad.
El recorrido de terminal a terminal es de más de una hora. Igual que el día de ayer, la Línea B presenta problemas de retrasos y flujo lento de unidades. En la Línea 9, los usuarios exigen que las autoridades arreglen las escaleras eléctricas de la estación Tacubaya. En dicha línea, el servicio también es lento. El Gobierno de la Ciudad de México dio a conocer las fechas en las que cerrará el siguiente tramo de la Línea 1 del Metro para las labores de remodelación, esto luego de haber inaugurado el tramo de Pantitlán a Isabel la Católica el pasado 29 de octubre.
En conferencia de prensa, el jefe de Gobierno Martí Batres dijo que será a partir de este jueves 9 de noviembre cuando cerrará el tramo de Observatorio a Salto del Agua. Por lo que hoy comenzarán las labores de modernización del tramo 2 la Línea 1 a las 23:00 horas.
FUENTE ; DIARIO DE MEXICO
